埃航失事客机黑匣子找到 波音面临严峻拷问 埃航事故后中国停飞同款飞机

 

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当地时间3月10日上午,埃塞俄比亚航空公司(简称埃航)一架载有149名乘客和8名机组成员的美国飞机波音737MAX客机坠毁,无一生还,包括8名中国公民。这是自2018年10月29日印尼雄狮航空(简称狮航)的波音737-800MAX坠机造成189人死亡后,短短5个月时间内波音公司又一架客机在飞行途中坠毁。

据埃塞俄比亚航空公司官网消息,该公司失事的ET302客机的两个黑匣子:驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录器均已寻获。细思极恐!埃航空难背后细节:是偶然,还是另一种可能? 东博社综合报道,2018年10月末,印尼狮航JT610航班上188人因坠机无人生还;2019年3月10日,埃航失事客机157人同样因坠机无人生还,其中有8名遇难中国公民。 从机型到飞机飞行轨迹分析,发生在两个不同时空、不同地点的两次空难,却有众多细思极恐的共同点。

一、出事飞机为同款机型 印尼狮航出事的飞机的型号是波音737MAX8,是全新的飞机。而埃塞俄比亚航空公司在10日下午的新闻发布会上也证实——失事客机是一架波音737-MAX8全新客机,于2018年11月15号购自波音公司,此前没有查出任何机械故障。 实际上,在民航空难史上,失事飞机机龄不满100天的事件是极其罕见的。

二、起飞后不久,印尼狮航、埃航机长都发出过返航请求。

印尼狮航航班是在起飞13分钟后失联。就在坠机前,机长巴维亚曾发求救信号,但很快地面联络处与飞机失去联系,机长大喊“救命”的求助声成了最后通讯。 而埃航也表示,驾驶失事客机的机长自加入埃塞航空以来,保持着优秀的飞行记录。他自2017年11月开始驾驶波音737客机,是一名飞行8000小时以上的资深飞行员。刚刚起飞时,机长就突然对地面说,他遇到了困难想要返回,并且获得了返回许可。 三、重合度极高的飞行轨迹 据flightradar24显示,印尼狮航飞机坠毁前高度曾快速下降,空速上升。13分钟内飞行数据明显异常。 而据央视新闻消息,埃航失事客机在起飞后,曾经有过突然下降的迹象随后又有拉升,之后消失在追踪画面中。

157人遇难!有8个中国人!中国紧急宣布停用这款飞机!

一场悲哀的空难让世人后怕:这种飞机,真的不要坐了! 2019年3月10日,注定将成为人类民航史上, 最黑暗的一天。 因为就在昨天,埃塞俄比亚传来一则让全球人们悲痛的消息。 埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8型客机坠毁, 机上149名乘客与8名机组员全数罹难。

 

 

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