據《悉尼晨鋒報》報導，一個東海岸大區可以更好地整合悉尼、墨爾本和布里斯班的經濟，這可以促進澳洲疫情後的經濟復蘇，到本世紀中期，此舉可以給澳洲帶來數千億澳元的額外收入。
一份新報告顯示，創造一個從維州Geelong到昆州陽光海岸的協調經濟走廊，可以帶來巨大的經濟和社會效益。勞動力和資金的流動成本可能會變得更低。研究模型發現，如果澳洲通過改善三大城市之間的規劃和協作，可以使產出增長1%，那麼到2050年，澳洲的國內生產總值將增長2680億澳元。報告建議更好地規劃土地使用，更多整合有效率的交通網絡以及規範墨爾本-悉尼-布里斯班相關法律和規章制度。
報告還呼籲三座城市的基礎設施發展進行更多協作。這份報告是由SGS Economics and Planning準備的。報告指出，一個更有效率的國家經濟走廊將促進生產力發展，並增加澳洲在國際市場上的競爭力。 其他關鍵益處包括人口更加分散以緩解城市擁堵、改善房屋可負擔性以及改善城市地區宜居性。
一個更加協作的東海岸經濟走廊將使更小的次發達城市和小鎮受益。 這條經濟走廊的人口為澳洲總人口的64%，佔據國內生產總值的近70%。研究表明，各州之間缺乏協作，導致經濟發展效率低。 報告說：“東海岸各城市需要更好地整合，而不是一味競爭。” 各地區之間加強協作，可以允許人口增長出現更多可持續的形態。 “這就意味著有能力的人有更多生活選擇。”
UNSW城市未來研究中心總監、教授Bill Randolph表示，經濟大區的概念在國際上存在已經有一段時間了。 “我認為未來50年就是會這樣發展，像澳洲這樣的國家更要想得長遠一些，我們如果還要向前發展就要擺脫悉尼CBD或墨爾本CBD這種觀念。”
