各首府道路愈來愈擁擠 雪梨最塞車 墨市急惡化

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澳洲汽車會(Australian Automobile Association)的最新報告顯示,雪梨依然是最塞車的首府城市,其他首府的道路交通也愈來愈擁擠,其中墨爾本惡化速度最快,而阿德雷德車輛的實際行駛速度最慢。

《澳洲道路堵塞》(Road Congestion in Australia)報告分析全國首府城市過去5年繪製的地圖及定位數據,截至今年6月,墨市車輛的實際平均行駛速度減慢了8.2%,至時速59.9公里,跌幅超越其他城市;雪梨和布里斯本亦分別下跌3.6%及3.7%;實際行車速度最慢的是阿市,平均時速54.3公里。

報告亦評估了其他堵塞衡量標準,「如比對自由車流(free-flow)速率,雪梨是澳洲最塞車的城市。」自由車流速率的定義是在車流最少時份、隔夜觀察的平均速度。

比較各首府市中心至機場的路線,來往墨市機場的Tullamarine公路的堵塞情況惡化速度最快。

維省道路廳長東里倫(Luke Donnellan)表示,省府展開了連串主要項目,導致現時道路擠塞,而Tullamarine公路近年亦正進行路面擴闊工程。他稱:「大批工程進行中,有時會影響社區出行時間,我明白這令人困擾,但靜坐不是辦法。過去4年更多工程展開,我們知道要做更多工作。」

澳洲汽車會總裁Michael Bradley發聲明稱,「這份報告證實了主要城市多數居民都清楚的事情」,希望報告可幫助制定聰明的方案,解決道路擠塞。該會指,澳洲2015年因道路堵塞損失165億元,如沒有重大的政策改變,預計到2030年該項損失高達277至373億元。

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