維州通過新法案 CITYLINK 過路費延長10年

更多精彩內容請下載官方APP: 蘋果(iPhone)安卓(Android)安卓国内下载(APK)

近日,維州議會投票通過允許Transurban公司延長收取CityLink過路費的法案,以「回報」其為西門隧道(West Gate Tunnel)工程提供資助。

Transurban公司目前對CityLink的特許經營權將止於2035年,而新法案的通過意味著使用CityLink的司機要額外再交10年的過路費,至2045年。另外,Transurban還將對2022年開通的西門隧道的使用者收取通行費,並將在未來10年將CityLink和西門隧道的過路費每年提高4.25%。

維州反對黨試圖阻止該法案的通過,但未能在上議院得到足夠支持。反對黨道路事務發言人里奇-菲利普斯說,一條在今天花67億澳元建設的道路不該讓道路使用者在未來26年中用450億元的過路費來償還。

他還說,4.25%的年增長率和通貨膨脹率意味著如今不到10澳元的CityLink單次行程收費上限(trip cap)到2045年時會飆升至超過20元。西門隧道應該由州政府和西門隧道使用者來資助,而不是依靠其它不相關的收費公路。

綠黨也抨擊說工黨政府與Transurban的協議不公正,其運輸事務發言人希賓斯(Sam Hibbins)表示:這是一個從一開始就構思錯誤的項目,將會破壞墨爾本的宜居性,使數千輛汽車湧入市中心,並且資金來自政府與Transurban達成的一個見不得人的私下交易。

 

分享: