校園七成車輛超速 大學試用智能路坑

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Actibumps偵測到車輛超速,便會觸動路面甲板,形成凹下的減速路坑。

柏斯的科廷大學(Curtin University)正在測試新的「智能路坑」。系統利用雷達偵測駛經車輛的速度。汽車超速駛過時,路坑自動打開,阻慢超速車輛。安全駕駛的司機則會駛過平坦路面。

這項名為「Actibumps」的新科技由瑞典交通系統公司Edeva研發,發明者兼Edeva總經理David Eskilsson,系統收集每架駛經車輛的數據,結果顯示超速車輛減少。該公司聲稱,系統有效改善瑞典的交通。

科廷大學營運及維修主管顏格林(Graham Arndt)表示,約70%行經校園的車輛都超速,校方需要採取行動。「我們選擇Actibump,因為系統有彈性,只阻礙超速司機。我們用軟件設置車速限制及其他變素,增加彈性,系統亦可應用在其他地方。」

不過,學生就擔心新的減速路坑會損壞他們的汽車底盤,質疑新系統的作用與傳統路墩無分別。

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