澳航擬推東海岸城市直飛北半球航線

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飛機製造商空客(Airbus)和澳航(Qantas)進行會談,討論推出連接澳洲東海岸城市與北半球城市直飛航班問題。 (《先驅太陽報》圖片)

據《先驅太陽報》報導,飛機製造商空客(Airbus)和澳航(Qantas)進行會談,討論推出連接澳洲東海岸城市與北半球城市直飛航班問題。

據悉,此前,澳航的首席執行官喬伊斯(Alan Joyce)提出“日出項目”,該項目主要目標為希望在2022年推出往返澳洲東部海岸城市和紐約、倫敦等直飛航線,例如悉尼至倫敦、布里斯班至巴黎以及墨爾本至紐約、以及直飛往開普敦和里約熱內盧的航班等。

本週一,在悉尼舉行的國際航空運輸協會(International Air Transport Association)峰會上,空客的首席商務官舒爾茨(Eric Sc​​hultz)確認,該公司和澳航方面就發展“日出項目”( Project Sunrise)進行了很好的交流,包括重新設計適用於長途飛行的A350-1000客機等。

據悉,空客和澳航計劃推出從悉尼、墨爾本而和布里斯班出發直飛倫敦、開普敦或紐約的航班,而且乘客無需擔心18-20個小時飛行時間過長的問題,因為直飛航班的機艙內部配置會進行調整,包括減少座位、增加活動空間、雙層床和休息室,甚至是增加私人座艙等,是乘客的旅途更加愉悅。

舒爾茨表示,目前市場上還未有相關航線的運營,但必須考慮這樣的飛行路線需要如何定價以及對客機配置上的影響。他認為,縮小單航班上的運力以及增加航班頻率是關鍵。另外,他還補充到,這類航線的飛行時間長達17至19個小時,因此客艙內部需要進行調整配置。澳航方面有成熟的概念,增加活動空間和雙層床等都是很好的建議,但仍在討論階段。

目前,空客正在考慮對 A350-1000和A350-900兩種類型客機進行重新設計,包括調整髮動機和燃料電池等。

飛機製造商空客(Airbus)和澳航(Qantas)進行會談,討論推出連接澳洲東海岸城市與北半球城市直飛航班問題。

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