墨爾本已成澳洲“首堵”

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因為日益嚴重的交通擁堵情況,墨爾本司機的車速比澳洲其它城市慢得多。澳洲機動車協會的年度交通擁堵報告稱,自2013年來,墨爾本司機的年平均車速從65.3km/h降至了59.9km/h。

墨爾本的平均車速越來越慢,下降的速度遠超澳洲其它城市,這說明墨爾本的交通擁堵情況最為嚴重。
該報告顯示,在過去的五年內,Dandenong與CBD之間的車程大幅度增加,每一次的車程都會增加了3.7分鐘。因為交通情況的不斷惡化,Ormond至CBD以及墨爾本機場至CBD的車程也額外增加了3.5分鐘。

Tullamarine高速的平均車速比其他城市的機場路慢三倍,平均車速只有53km/h。從Hoppers Crossing開往CBD的汽車在早高峰時間的平均車速為53.1km/h,而從Bulleen開往市內的汽車在早高峰時間的平均車速為37.3km/h。

維州皇家汽車俱樂部(Royal Automobile Club of Victoria,下文簡稱RACV)的道路交通負責人Dave Jones表示,墨爾本的車速一直都很穩定,直到2016年才出現了急劇的下降。

“無論是高峰還是平時,車速都在不斷的降低,車速越慢的地方,施工工程越多。這說明,施工會影響交通情況。雖然施工是一件好事,但在施工過程中,車速將會受到影響。”

Jones表示,建立一個控制中心是解決方法之一,它可以將整個墨爾本的交通信息匯集在一起。他說:“城市向中部及外部的擴張意味著會有更多的人四處遷移,但他們不一定都會遷往CBD。目前,可以明確的是,政府還需繼續努力,以減少這些變化對人們帶來的影響。”
澳洲機動車協會首席執行官Michael Bradley表示:“這份報告證實了大多數生活在主要城市的居民都知道交通擁堵是如何形成的。但我們希望這會有助於促進問題的解決,這樣政府才能夠制定出完善的措施來解決日益嚴重的擁堵問題。”

2015年,因為交通擁堵問題而帶來的經濟損失高達$165億。

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