雪梨火車公司（Sydney Trains）的內部報告披露，該公司在應變方面的訓練缺乏、監管不足，整體而言需要「重大改善」。
《雪梨晨鋒報》（Sydney Morning Herald）引用《資訊自由法》取得該份雪梨火車公司內部的「嚴格保密」報告。報告顯示，該公司的主要風險是「過量的業務中斷，以及因差劣應付（緊急事故）而引起的安全威脅」。
今年一月，雪梨火車網絡經歷了數天的混亂情況，突顯了該公司對重大事件的恢復能力不足。上述報告其後在七月完成，警告該公司因「有限管治」等因素，造成在應變管理的準備工作須有「重大改善」。
報告中最大的憂慮，是對應變準備工作的監管不足──審計員將這方面的問題列為「高度」，即有重大缺點，需要列為緊急問題去解決。報告警告，監管不足、管治漏洞，意味違規事件「可能未能被偵測出來」。
它形容，給職員的緊急事故訓練「質素參差不齊」。其中，上一次給火車職員的應變準備訓練是在2015年，給管理層的則在過去24個月內沒有實行。報告稱：「在（雪梨火車）組織內各部份，建立和實行持續的管理準備工作和回應（事故）程序的能力，亦可能有限。」
報告又警告，公司將火車管理中心、事故控制中心和保安部，全集中在雪梨內南區Green Square附近、耗資2.96億元興建的大樓內，此舉使「大樓需疏散時會有中斷火車網絡的風險」。
火車公司則回應，它定期檢討應變程序，並繼續升級其安全計劃，包括現場事故管理。它又稱，自今年4月以來，已在中央火車站（Central Station）等地，進行11次緊急練習等行動，「雪梨火車公司致力保持客戶和職員任何時間在網絡內的安全，我們的應變行動模式是基於紐省其他緊急服務的框架。」
公司又說，它在Green Square的火車營運中心，將業務中的關鍵部份集中起來，可更佳地回應火車網絡中的事故。
