保險公司涉拖延索償 派偵探監視車禍受害

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紐省保險監管局(SIRA)首次公開有關各汽車保險公司監視索賠的車禍受害者的數據,揭露Allianz及NRMA最常聘請私家偵探跟蹤申索投保人。

紐省駕駛者都必須每年購買第三方人身保險(CTP),若他們導致其他道路使用者受傷,傷者可向肇事司機投保的公司索償,但《雪梨先驅晨報》(Sydney Morning Herald)報道,一些保險公司被指利潤豐厚,卻拒絕或延遲向受傷的道路使用者支付賠償。

省府去年12月修改第三方人身保險機制,提高業界透明度,並首次比較它們的表現。保險監管局由去年12月至今年6月的數據顯示,最多人向 NRMA索賠,其中6宗的車禍受害者被監視;其次是Allianz,有4宗;GIO只有1宗;QBE和AAMI都沒有監視受害人。

此外,對NRMA的投訴最多,今年6月至8月共21宗,它自去年12月亦44次因手法問題被監管機構調查。Allianz排第二位,共有15宗投訴,被調查16次;而GIO有4宗投訴,被調查17次;QBE 沒有任何投訴,但被調查了3次。AAMI表現最佳,僅1宗投訴,但其間沒有被當局調查。

《雪梨先驅晨報》今年8月曾報道,Tony Webb在一場車禍中被貨車撞至重傷,他向Allianz索償,被對方監視了7年,以他誇大傷勢及損失為由拒絕賠償,最終他被法庭裁定有理。審訊後,澳洲保險業協會辯稱,監視是防止保險詐騙及提高保費的重要工具。保險監管局總裁Carmel Donnelly上月在省議會聽證會上稱,CTP及勞工保險公司監視索償的受害人是「嚴重問題」。

有份出席聽證會的工黨議員Daniel Mookhey稱:「監視是CTP(保險)市場多年來的普遍手法,政府都知道。(但)他們(政府)會繼續榨壓車禍受害者,因為他們絕不會損害與保險公司的友誼。」

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