總理 Anthony Albanese 暗示將在幾周內宣布澳大利亞第一條高速鐵路的計劃，並表示此舉“絕對有意義”。
幾十年來，歷屆政府一直在醞釀建設高鐵網路的構想，但 Anthony Albanese 今天表示，他已準備好投入資金，改善一些主要城市之間的交通連接。
他今天早上告訴媒體： 「在我擔任總理期間，這條鐵路不會開通。 但我們會在幾周后發佈公告。 ”
他表示，支持在東海岸修建高速鐵路。
“我認為這絕對有必要。 作為一個相對較大的島國，我們的人口卻不多。 他說。
“我們是地球上唯一一個沒有高鐵，但有人居住的大陸。 ”
“當然，從 Newcastle 經悉尼、坎培拉到墨爾本這條線路絕對合理。 我們的大部分人口都集中在這條走廊沿線。 而且，沿線地區的經濟發展也使得這個項目在經濟上具有可行性。 ”
雖然有人支持建設高速鐵路網路，但包括 Grattan Institute 在內的一些智庫和專家認為，這樣的專案並不適合澳大利亞。
Anthony Albanese 利用他擔任總理的第一個任期，成立了高速鐵路管理局，計劃建設連接布裡斯班、悉尼、坎培拉和墨爾本以及 Newcastle 和中央海岸地區的鐵路網。
一份經過評估的商業提案建議，該專案於 2027 年開工建設，並在 2042 年竣工。
該專案的第一階段計劃建設全長 194 公里的 Newcastle 至悉尼線，其中包括 Newcastle、Lake Macquarie、Central Coast、悉尼中央車站、Parramatta 和悉尼西部國際機場六個車站。
根據商業案例，列車在隧道外段的最高速度可達 320 公里/小時，在隧道內段的最高速度可達 200 公里/小時。
第二階段和第三階段，將把該網路與東海岸其餘的首府城市和地區連接起來。
既然商業提案已完成評估，下一階段便是專案的實際交付。
