根據最新的預算案，昆州政府將斥資 39 億澳元用於公路和鐵路的建設上。陽光海岸和黃金海岸的主要鐵路專案將全速推進，將大大縮減市民通勤時間，並為 2032 年奧運會做準備。
在一項耗資巨大的選舉前預算中，Beerwah 至 Maroochydore 的鐵路擴建專案已獲得聯邦政府 16 億澳元的預算承諾，將布裡斯班與陽光海岸的中心連接起來。還有 11.2 億澳元用於期待已久的 Kuraby 到 Beenleigh 鐵路升級，以緩解布里斯班-黃金海岸通勤的壓力。
這兩個鐵路專案都需要州政府提供配套資金，並將在支援 2032 年奧運會方面發揮重要作用，幫助運動員、媒體、觀眾和工作人員更好更方便地使用公共交通。
政府還將為 Woolloongabba 的布里斯班地鐵站投入 1.5 億澳元，另外撥出 2000 萬澳元用於與奧運會相關的商業案例，以改善 M1 、陽光海岸道路和公共交通以及 Ipswich 高速公路。另外還有從 Mt Isa 到 Rockhampton 的道路升級，升級到 Townsville 到 Roma 和 Tennant Creek 走廊以及昆州的中西部地區。道路支出預計將創造超過11，000個工作崗位。
澳大利亞總理莫裡森（Scott Morrison）表示，建設這些項目不僅能縮短民眾的通勤時間，還能促進經濟發展，為小企業創造新機會。澳大利亞未來的成功取決於強勁的經濟。 我們為全國主要道路專案提供的創紀錄資金推動了我們強勁的經濟復甦，”他說。
從 Maroochydore 到 Beerwah 的鐵路全程預計只需 20 分鐘。這段鐵路全長3 7 公里，包括新建的 Kawana 和 Caloundra 等車站，創造 9550 個直接和間接就業崗位，工程將於 2032 年之前完成。
而昆州州長 Annastacia Palaszczuk 之前已經公佈了 Kuraby 到 Beenleigh 的鐵路升級計劃，預計將雙倍提高客運能力，改善旅行時間和信號系統，建設將於 2024 年開始，到 2028 年完成。還將升級到七個車站、一個公園和乘車設施，以及升級到五個平交道口。
基礎設施部長Paul Fletcher表示，到2041年，客運速度預計將得到雙倍提升，創造多達6700個直接和間接就業機會。”距離 2032 年奧運會只有十年之遙，我們現在就計劃和投資所需的基礎設施至關重要，這樣昆州不僅有能力舉辦成功的奧運會，而且能夠支持未來幾十年的可持續增長，”他說。
Fairfax 的 MP 兼奧運會和殘奧會特使 Ted O’Brien 表示，鐵路將昆州東南部連通起來，改善與布裡斯班的北部和南部連接是實現這一目標的起點。他說：「它還將通過改變新車站周圍的住房密度來緩解我們地區的人口增長壓力，它將讓人們放棄駕駛汽車並乘坐火車，並將有助於激活澳大利亞最新的綠地 CBD 。 ”
Fisher 選區的 MP Andrew Wallace 表示，將鐵路引入陽光海岸是這個耗資 16 億澳元專案的第一要務。Bruce Highway 將獲得 2700 萬澳元用於三個商業案例，用於升級 Anzac Avenue 和 CabooltureBribie Island Road 之間的Bruce Highway。而 Mt Isa 至 Rockhampton 的道路升級則預留了 1.903 億澳元的新資金，包括在 McKinlay River 和 Rutchillo Creek 的拓寬和升級。
將有 1.144 億澳元的新資金用於 Tennant Creek 到 Townsville 的道路升級，從 Hughenden 到 Julia Creek 以及 Richmond-Winton Road 和 Dotswood Road 的 Flinders Highway 的道路都將得益。凱恩斯至北領地邊境的道路升級預算為 2830 萬澳元，包括 Mareeba、Tablelands 和 Gulf Developmental Road。Outback Way 還將在先前承諾的資金基礎上再獲得 1.12 億澳元的預算。
