美洲推荐 Archives - 澳大利亞昆士蘭華商周報 https://qabwmobile.com.au/tag/美洲推荐/ Queensland Asian Business Weekly Mon, 27 May 2019 08:52:18 +0000 zh-HK hourly 1 新研究:特定胎盘干细胞可修复受损心脏 https://qabwmobile.com.au/%e7%86%b1%e9%bb%9e/31331/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25e6%2596%25b0%25e7%25a0%2594%25e7%25a9%25b6%25ef%25bc%259a%25e7%2589%25b9%25e5%25ae%259a%25e8%2583%258e%25e7%259b%2598%25e5%25b9%25b2%25e7%25bb%2586%25e8%2583%259e%25e5%258f%25af%25e4%25bf%25ae%25e5%25a4%258d%25e5%258f%2597%25e6%258d%259f%25e5%25bf%2583%25e8%2584%258f Mon, 27 May 2019 08:52:18 +0000 http://cima.modianews.cn/?p=70288 (来源:联合早报)美国一项最新研究发现,一种胎盘干细胞可在实验小鼠心脏病发作后修复受损心脏,并能避免宿主免疫系 […]

The post 新研究:特定胎盘干细胞可修复受损心脏 appeared first on 澳大利亞昆士蘭華商周報.

]]>

(来源:联合早报)美国一项最新研究发现,一种胎盘干细胞可在实验小鼠心脏病发作后修复受损心脏,并能避免宿主免疫系统的排异反应。研究结果发表在新一期美国《国家科学院学报》上。

新华社报道,美国芒特西奈伊坎医学院等机构研究人员介绍,此前研究就发现小鼠胎盘干细胞可以帮助怀孕母鼠修复心脏损伤,他们的新研究则确认了能让心脏细胞再生的是一种名为Cdx2的胎盘干细胞。

在动物实验中,研究人员首先诱导3组雄性小鼠心脏病发作,然后让第一组接受Cdx2干细胞治疗,第二组接受不表达Cdx2的胎盘干细胞治疗,第三组接受生理盐水治疗进行对照。

 

结果发现,接受Cdx2干细胞治疗的小鼠心脏组织均有显著改善和再生。3个月后,干细胞直接迁移至心脏损伤处,形成新的血管和心肌细胞。后两组小鼠则出现心力衰竭,且心脏无再生迹象。

研究还发现,Cdx2细胞拥有胚胎干细胞的所有蛋白质。胚胎干细胞是一种高度未分化细胞,能发育成多种组织和器官。

芒特西奈伊坎医学院心血管再生医学主任、首席研究员乔杜里说:“我们已经能够从足月的人类胎盘中分离出Cdx2细胞,因此有望设计出一种比过去更好的人类心脏干细胞疗法。”

The post 新研究:特定胎盘干细胞可修复受损心脏 appeared first on 澳大利亞昆士蘭華商周報.

]]>
特斯拉承诺明年推出 自动驾驶德士车队服务 https://qabwmobile.com.au/%e7%86%b1%e9%bb%9e/31074/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25e7%2589%25b9%25e6%2596%25af%25e6%258b%2589%25e6%2589%25bf%25e8%25af%25ba%25e6%2598%258e%25e5%25b9%25b4%25e6%258e%25a8%25e5%2587%25ba-%25e8%2587%25aa%25e5%258a%25a8%25e9%25a9%25be%25e9%25a9%25b6%25e5%25be%25b7%25e5%25a3%25ab%25e8%25bd%25a6%25e9%2598%259f%25e6%259c%258d%25e5%258a%25a1 Wed, 24 Apr 2019 07:46:59 +0000 http://cima.modianews.cn/?p=68212 美国电动汽车龙头企业特斯拉承诺明年推出自动驾驶德士车队服务,并大胆预计一年后,路上将有超过100万辆特斯拉汽车 […]

The post 特斯拉承诺明年推出 自动驾驶德士车队服务 appeared first on 澳大利亞昆士蘭華商周報.

]]>
美国电动汽车龙头企业特斯拉承诺明年推出自动驾驶德士车队服务,并大胆预计一年后,路上将有超过100万辆特斯拉汽车具备无人驾驶能力。

特斯拉公司(Tesla)的创始人马斯克(Elon Musk)周一(22日)在位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的公司总部向投资者和分析师做出介绍时宣布,公司开发了配备自动驾驶功能的全新芯片,并称这是世界上最好的芯片,将使自动驾驶德士服务成为可能。

他说:“所有正在生产的汽车都具备完全自动驾驶所需的硬件——现在所需要做的仅是改进软件。”按照马斯克的设想,特斯拉车主只要按一下智能手机应用上的一个按钮,他们的汽车就能投入商业服务,在特斯拉网络上搭载乘客。马斯克还表示,两年后,特斯拉将制造没有方向盘、没有油门、刹车器的汽车。

特斯拉早在2016年就投入新芯片的设计,之前曾预测该公司的汽车将能在2018年全面具备主动驾驶功能,但最后并没有在预期内实现目标。

马斯克坦承自己可能会无法在时间表内达成任务,他说:“有时我不能准时完成任务,但我会完成任务。”

有分析说,马斯克的自动驾驶德士方案确实引人注目,但投资者更关心的是这个雄心勃勃计划的实用度和财务问题,尤其考虑到专家估计其他同样在研发自动驾驶的公司如Waymo距离完全实现目标还需要数年时间。

美国权威消费品测评杂志《消费者报告》(Consumer Reports)的报道也提醒说:“(特斯拉)对于自动驾驶系统和其安全性的说法缺乏数据上的支持,今天的介绍会内容似乎更多是以投资者而非消费者安全为重点。”

The post 特斯拉承诺明年推出 自动驾驶德士车队服务 appeared first on 澳大利亞昆士蘭華商周報.

]]>
社评:美国吹响5G冲锋号,只是有点夸张 https://qabwmobile.com.au/%e7%86%b1%e9%bb%9e/30975/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25e7%25a4%25be%25e8%25af%2584%25ef%25bc%259a%25e7%25be%258e%25e5%259b%25bd%25e5%2590%25b9%25e5%2593%258d5g%25e5%2586%25b2%25e9%2594%258b%25e5%258f%25b7%25ef%25bc%258c%25e5%258f%25aa%25e6%2598%25af%25e6%259c%2589%25e7%2582%25b9%25e5%25a4%25b8%25e5%25bc%25a0 Sun, 14 Apr 2019 03:29:30 +0000 http://cima.modianews.cn/?p=67524       特朗普总统星期五在白宫发表关于美国5G部署的讲话,强调5G是一场美国必须赢得胜利的竞赛,美国公司必 […]

The post 社评:美国吹响5G冲锋号,只是有点夸张 appeared first on 澳大利亞昆士蘭華商周報.

]]>
      特朗普总统星期五在白宫发表关于美国5G部署的讲话,强调5G是一场美国必须赢得胜利的竞赛,美国公司必须引领世界蜂窝技术。他还说,美国是有敌人的,要确保5G网络不被敌人掌握。特朗普还表示,美国的5G网络建设要由私营部门推动和主导,政府会给予那些公司所需的激励。他要求,5G要覆盖每个社区,并向农村发展。

  特朗普的讲话展现的有点像美国冷战时期与苏联进行太空竞赛或者核竞赛时的劲头,这让人想到,之前一段时间美国对华为的公开打压与当前对5G的战略部署不无联系。一边压制中国的5G网络巨头,一边进行美国自己发展5G的战略动员,不能不说这样做挺小家子气的,这并非有利于支持5G时代竞争的国家境界。

  实事求是说,华为、中兴等中国企业是按照市场竞争规律投入5G研发的,它们大概从未想过有一天会站到国家竞争的风口浪尖上,更未有过从通信产业角度冲击全球地缘政治的野心。它们都是老实巴交的中国公司,尽量做得好一些,多赚些钱,它们对技术领先的追求是为了企业生存的安全,以及为了获得更多的发展资本。

  我们相信,中国政府同样没有做好挑战美国科技霸权的思想准备。缩小同西方发达国家的技术差距,不要在关键领域受制于人,通过技术创新带动经济的可持续发展,这是中国社会对国家科技发展当前任务的普遍认识。

  因为5G,中国社会真就能够弯道超车到美国前边去?如果有谁做这样的预言,他会在中国遭到嘲笑。中国相较于美国的整体落后是明摆着的,但中国有个别领域可能比美国快走一步,比如4G网络支持的移动支付等中国就比美国普及得多。但这些具体领域的成就具有多大的全局意义,是值得冷静观察的。

  中国的5G进展肯定在世界上属于快的,但我们知道,中国社会并没有为此付出非常特别的努力,它是中国市场经济条件下通信事业正常发展的结果。根据常识性经验,把5G谁快了一步谁慢了一步视为国家竞争的决定性成败,这当中一定有夸张的成分。

  美国现在突然受了刺激,要以“全国总动员”的方式搞5G。且不说这样做的效果如何,他们的这种态度有种“大跃进”式的不冷静。

  美国的技术动员能力无疑很雄厚,突破一些技术难题应该不在话下。然而互联网这种东西不全在于技术水平的高下,它的使用条件也是核心竞争力。中国的城市人口密集,基站的平均使用率很高,这使得中国的网络基础建设充满了市场动力。

  中国的移动通信基站数毫无疑问全球最多,法国所有4G基站加起来都没有深圳一个城市多。中国4G信号的覆盖率也高于美国。中国5G建设的市场动力一定也会比美国的更大,5G网络建设的成本压力会更小,很多与百姓生活有关的应用技术更容易推开。如果美国要在这些方面与中国较劲,那么将注定非常吃力。

  所以美国不能奢望做5G时代的“全能冠军”,它的整体科技水平仍将长期领先,但在5G的某个具体领域被中国超越,它应当坦然接受。华盛顿不能有哪一项都不能让中国领先的强迫症。做一个强大正常的国家,美国首先需要心胸宽阔,明理求是。

  美国如果要它的5G基站比中国多,5G网络上的应用也比中国多,而且更加活跃,那么它首先需要把本国的人口数量提升两三倍。这绝对是它未来5年、10年想都不敢想的。

The post 社评:美国吹响5G冲锋号,只是有点夸张 appeared first on 澳大利亞昆士蘭華商周報.

]]>